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INTERVENCIONES DURANTE EL EMBARAZO - 139

 J Trauma. 2008 Sep;65(3):616-20.

Significance of motor vehicle crashes and pelvic injury on fetal mortality: a five-year institutional review.

(PubMed)

Aboutanos MB, Aboutanos SZ, Dompkowski D, Duane TM, Malhotra AK, Ivatury RR

Virginia Commonwealth University Medical Center, Richmond, Virginia 23298-0454, USA. mbaboutanos@vcu.edu.

Resumen

Accidentes de tránsito con vehículo motor, injuria pélvica y mortalidad fetal: 5 años de revisión a nivel institucional.

El accidente automotor es la causa principal de injuria en las embarazadas y una importante causa de muerte fetal

METODO
Fueron revisados los registros institucionales de datos demográficos, la edad gestacional fetal, mecanismo y tipo de injuria, grado del coma, pérdida de conciencia, severidad del trauma y los resultados maternos fetales.                                                                                   
RESULTADOS
En la “University Medical Center” (Richmond, Virginia) se atendieron 29.066 embarazadas y de ellas  294 tuvieron injurias. La causa más frecuente fue el  accidente por vehículo motor y ello sucedió en 148 casos o sea el 50% de los casos.  La edad promedio fue de 24 años y la media de edad gestacional 20 semanas. La mayoría de las accidentadas iban manejando (70%) y como pasajero  el 30%. Las 2/3 partes tenían colocado cinturón de seguridad. No hubo muertes maternas pero si, 6 muertes fetales y 1 hidrops fetal.

El incremento de la edad materna, la pérdida de conciencia, la severidad de la injuria y la localización pelviana son los factores de mayor  riesgo fetal.

CONCLUSION
La pérdida de conciencia y la confirmación de la fractura de pelvis en el accidente es lo más preocupante y contribuyen a empeorar el pronóstico. 

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